Многие компании и эксперты, готовя материал, параллельно решают задачу, где заказать публикацию в СМИ, чтобы текст соответствовал редакционным требованиям и вышел на площадках. С такими медиатекстами работает TEXTME.WORK, личный проект Вениамина Дублина, автора статей и специалиста по PR-коммуникациям. Практика показывает: структура пресс-релиза напрямую влияет на судьбу инфоповода в редакции.
Пресс-релиз для СМИ: формат, который ждут редакции
Пресс-релиз для СМИ представляет собой новостной текст, подготовленный по журналистским стандартам. Редактору требуется материал, где с первых строк ясны событие, участники и суть произошедшего. Поэтому правила написания пресс-релиза во многом совпадают с логикой новостной заметки.
Когда речь идёт про пример написания пресс-релиза, ориентиром служит структура новости: заголовок с фактом, лид абзац с ключевыми деталями, затем основная часть с расширением контекста. Такой формат облегчает работу редакции и повышает шансы на публикацию в новостях без серьёзной переработки.
Структура пресс-релиза: образец логики подачи
Структура пресс-релиза для СМИ выстроена по понятной последовательности. Сначала формулируется заголовок, который отражает инфоповод в деловом стиле. Далее следует лид абзац. В нём кратко излагаются главные сведения: кто выступает инициатором, что произошло, где и когда разворачивается событие, по какой причине это имеет общественный интерес.
Основная часть расширяет картину. Здесь появляются детали, цифры, пояснения, описание контекста. Допустим комментарий эксперта или представителя компании. Цитата добавляет живой голос и усиливает доверие к информации. В финале размещается справочный блок об организации или спикере и контакты для редакции.
Именно такая структура новости делает пресс-релиз удобным источником для журналиста, который готовит материал в новостной формат.
Какие элементы чаще всего влияют на качество пресс-релиза
Редакторы обращают внимание на конкретные признаки, по которым оценивается пригодность текста для публикации.
- Заголовок отражает суть события без рекламных формулировок
- Лид абзац даёт основные факты и отвечает на главные вопросы редакции
- В тексте присутствуют точные данные: даты, цифры, география
- Комментарий эксперта связан с темой инфоповода и раскрывает последствия
- Стиль выдержан в деловой и нейтральной манере
- В конце есть краткая справка и контакты для уточнений
Такой чек-лист помогает сверить материал с ожиданиями СМИ ещё до отправки.
Пример написания пресс-релиза и адаптация под новостной формат
Когда рассматривается, как пишется пресс-релиз, образец строится вокруг одного чёткого инфоповода. В центре текста находится событие, а бренд или эксперт выступают источником информации. Это отличает пресс-релиз от рекламного сообщения и делает его частью информационной повестки.
Пресс-релиз для публикации в новостях требует аккуратной работы с формулировками. Избыточные оценки убираются, на первый план выходят факты и последствия. При необходимости текст адаптируется под разные площадки, сохраняя структуру и новостной формат. Такой подход облегчает редакторскую обработку и ускоряет выход материала.
Грамотно подготовленный пресс-релиз служит основой для заметок, аналитических публикаций и отраслевых новостей. Именно поэтому компании и эксперты, которым требуется понятная и редакционно выверенная подача, обращаются к специалистам по медиатекстам. В числе таких проектов называют TEXTME.WORK и Вениамина Дублина, который помогает адаптировать инфоповоды под требования СМИ и формат новостной среды.
Образец пресс-релиза: скачаь готовый пример
Пресс-релиз: учёные разработали метод снижения выбросов CO2 при сгорании бензина в автомобильном двигателе
Заголовок
Учёные Института прикладной термохимии представили технологию снижения выбросов CO2 в бензиновых двигателях
Комментарий: заголовок сразу сообщает суть инфоповода, указывает участников и предмет исследования. Редактор видит тему и научную значимость без оценочных формулировок
Лид-абзац
В Москве исследовательская группа Института прикладной термохимии объявила о разработке метода, позволяющего сократить объём углекислого газа при сгорании бензина в автомобильных двигателях. Технология основана на модификации состава топливной смеси и особенностях процесса окисления в камере сгорания. Первые лабораторные испытания показали заметное снижение уровня CO2 без изменения конструкции двигателя.
Комментарий: лид отвечает на основные вопросы редакции, кто разработал, что произошло, в чём суть результата и на каком этапе находится работа
Основная часть
Исследование велось в течение трёх лет и включало серию экспериментов с различными добавками к топливу. Учёные сосредоточились на химических реакциях, происходящих в момент воспламенения смеси, и на распределении кислорода в зоне горения. В результате удалось изменить характер протекания реакции окисления углеводородов.
По данным команды, новая формула топливной добавки способствует более полному сгоранию компонентов бензина. Это снижает долю несгоревших частиц и меняет баланс конечных продуктов реакции. В лабораторных условиях зафиксировано уменьшение объёма выбросов CO2 до двенадцати процентов по сравнению со стандартным топливом.
Разработчики подчёркивают, что технология ориентирована на существующий парк автомобилей. Метод не требует замены двигателя или серьёзной модернизации топливной системы. Это делает решение потенциально применимым в массовом транспорте после прохождения этапов сертификации и промышленных испытаний.
Комментарий: основная часть раскрывает детали разработки, добавляет цифры, объясняет принцип действия и практическое значение. Здесь формируется контекст и масштаб результата
Цитата исследователя
«Мы сосредоточились на химической стороне процесса горения и добились изменения траектории реакции без вмешательства в конструкцию двигателя», сообщил руководитель проекта, кандидат химических наук Алексей Воронов. «Наша задача состояла в поиске решения, совместимого с уже используемым топливом и существующей инфраструктурой».
Комментарий: цитата добавляет живой голос эксперта, подчёркивает научный подход и прикладную направленность работы
Комментарий института
«Разработка отражает направление исследований института, связанное с экологизацией транспортной энергетики», отметила директор Института прикладной термохимии Ирина Лебедева. «Мы рассматриваем технологию в качестве шага к снижению углеродного следа автотранспорта».
Комментарий: вторая цитата расширяет рамку инфоповода, показывает позицию организации и значение проекта для отрасли
Справка об организации
Институт прикладной термохимии занимается исследованиями в области процессов горения, топливных технологий и экологических аспектов энергетики. Лаборатории института сотрудничают с промышленными предприятиями и транспортными компаниями в сфере разработки более чистых видов топлива и оптимизации энергетических процессов.
Комментарий: справка даёт редакции понимание, кто является источником информации, подтверждает экспертность и профиль деятельности
Контакты для СМИ
Пресс-служба Института прикладной термохимии
Email: press@iptservice789.ru
Телефон: +7 495 000 00 00
Комментарий: контактный блок необходим журналистам для уточнений, запроса интервью и проверки деталей перед публикацией
